Arranca la cuarta edición del Curso Universitario de Técnico Especialista en Motorsport de Campos Racing

El proyecto formativo en colaboración con la Universidad Rey Juan Carlos celebrará una jornada de puertas abiertas el próximo 14 de junio en las instalaciones del equipo en Montmeló

El Curso Universitario de Técnico Especialista en Motorsport de Campos Racing alcanzará en 2018/2019 su cuarta edición. Este curso, recomendado para alumnos titulados en ciclos formativos en automoción y estudiantes de ingeniería que estén finalizando sus estudios, combina conceptos de ingeniería y mecánica de competición con teoría y prácticas reales en los equipos de competición de Campos Racing.

Como novedad para esta edición, el precio total del curso que se desarrolla en colaboración con la Universidad Rey Juan Carlos, se ha hecho más económico para hacerlo accesible al mayor número posible de alumnos.

El proceso de selección consta de los siguientes pasos:

1. Preinscripción: Se realizará con un ingreso de 300€. Este ingreso ya es a cuenta del precio total del curso, que es de 8650 €. Esto dará derecho a realizar la prueba de acceso, que constará de una entrevista personal en donde deberás aportar tu currículo y una carta de motivación.

2. Matrícula: Una vez superada la prueba de acceso, el alumno procederá a formalizar su matrícula con un pago de 2650€ en un plazo de 7 días naturales (también a cuenta del montante total del curso). De esta manera, su plaza para el curso quedará asegurada. En el caso de no ser apto, se procederá a devolver el importe de la preinscripción en el mismo plazo.

3. Inicio de curso: El 15 de septiembre deberá de hacerse el tercer pago, de 1900€.

4. Enero 2019: pago de 1900€.

5. Febrero 2019: pago de 900€.

6. Marzo 2019: pago de 900€.

Para todos aquellos interesados en el mismo, Campos Racing celebrará una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Montmeló el próximo 14 de junio en horario de 17.30 a 19.00. Así, los asistentes tendrán ocasión de comprobar in situ cómo funciona un equipo de larga y prestigio como Campos Racing. Para confirmar la asistencia se deberá contactar con el e-mail formacion@camposracing.com.

Campos Vexatec Racing muestra su velocidad en un accidentado fin de semana en Mónaco

Ghiotto marcó la vuelta rápida en la carrera de este sábado tras tener que abandonar en la del viernes cuando un rival contra el muro en la salida. Nissany demostró una rápida adaptación en un circuito urbano extremadamente difícil en el que debutaba

Campos Vexatec Racing ha vuelto a demostrar su gran competitividad en FIA Formula 2 que celebraba dos nuevas carreras en el trazado urbano de Mónaco. Sin embargo, dos carreras plagadas de accidentes han impedido concretar un gran resultado para el que había potencial de sobra.

En los entrenamientos libres del jueves Luca Ghiotto y Roy Nissany, este último en su debut en el circuito, ya rodaron en tiempos competitivos que quedaron constatados posteriormente en la clasificación dividida en dos partes para dorsales pares e impares. En el Grupo A, Nissany fue noveno con su Dallara F2 2018 de Campos Vexatec Racing deteniendo el cronómetro en un tiempo de 1m23.796s. Mientras, en el Grupo B, Ghiotto fue tercero con una vuelta de 1m22.241s que le daría el quinto lugar en la parrilla del viernes.

Por desgracia, la carrera de Ghiotto terminó apenas unos pocos metros después de la salida cuando Antonio Fuoco, en una agresiva maniobra, le enviaba al muro. Nissany fue remontando posiciones paulatinamente y pasó por meta en duodécimo lugar. En la de hoy sábado, Ghiotto ha tenido un problema en la salida mientras Nissany estaba ya rodando en el top-ten. En esta ocasión ha sido Nissany quien no ha podido terminar cuando era golpeado por Alex Albon en la salida del túnel en la 25ª vuelta. Ghiotto finalmente ha finalizado décimo marcando la vuelta rápida de carrera, un 1m23.407s.

La quinta prueba del campeonato se celebrará en Le Castellet los días 23 y 24 de junio.

Campos Vexatec Racing preparado para el desafío urbano de Mónaco

Las calles del Principado de Mónaco albergarán la cuarta prueba de FIA Formula 2 con Ghiotto y Nissany queriendo brillar en el que es el circuito más glamuroso del mundo

Campos Vexatec Racing pone rumbo a Montecarlo, cuyo circuito sigue siendo un desafío para cualquier piloto, para otro excitante fin de semana de acción de FIA Formula 2. El equipo español y los pilotos Luca Ghiotto y Roy Nissany se perfilan como serios aspirantes a las primeras posiciones tras el buen arranque de temporada que protagonizaron en Sakhir, Bakú y Barcelona.

El italiano Ghiotto redondeó un gran fin de semana en España logrando terminar entre los cinco primeros en ambas carreras. Su buena actuación allí es un excelente punto de partida para Mónaco pese a la diferente naturaleza que tienen ambos circuitos. Ghiotto quiere mejorar el que es hasta ahora su mejor resultado esta temporada, un cuarto lugar, y busca el primer podio del año. Nissany está demostrando una velocidad innata en su debut en la categoría antesala de Formula 1 y su primer gran resultado está a punto de llegar.

Mónaco es siempre la carrera con la velocidad media más baja de toda la temporada y sus estrechas y lentas curvas no dejan margen alguno para los errores. Además, la superficie de su asfalto es la menos abrasiva de cuantos circuitos conforman el calendario y el nivel de agarre es también reducido. Equipos y pilotos se centran siempre en la importancia del agarre mecánico en detrimento del aerodinámico.

Los entrenamientos libres se disputarán el jueves en esta ocasión a partir de las 9.15 mientras la clasificación, separada en dos como es habitual en este circuito, tendrá lugar a las 13.20 y 13.44 esa misma jornada. La primera carrera está prevista el viernes a las 11.30 siendo la segunda el sábado a las 17.20. Todos los horarios son peninsulares españoles.

Para más información:
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Team Oscaro by Campos Racing logra un buen botín de puntos en Zandvoort

Oriola fue cuarto con su CUPRA TCR y se situó en los puntos por partida doble. Filippi regresó a las posiciones de puntos

Team Oscaro by Campos Racing superó otro exigente fin de semana de FIA WTCR en Zandvoort. El antiguo escenario del Gran Premio de Holanda presenció otra actuación competitiva del equipo español y de sus pilotos Pepe Oriola y John Filippi al volante de sendos CUPRA TCR.

Tras dos productivas sesiones de test, Oriola y Filippi afrontaron la Q1 confiados en lograr un buen resultado. Desafortunadamente, no podrían enlazar sus mejores sectores en la misma vuelta debido al tráfico y Oriola se tuvo que conformar con la 17ª plaza en parrilla con un tiempo de 1m45.102s justo por delante de su compañero Filippi, este último con un mejor registro de 1m45.128s. Filippi recuperó algunas posiciones en la primera carrera para ser 15º mientras la actuación de Oriola tuvo un final anticipado pues tuvo que abandonar tras diez vueltas.

Este lunes, Oriola ha conseguido encontrar mejor ritmo en clasificación para firmar una vuelta de 1m44.642s, la cual significaba el octavo mejor registro y la tercera plaza en la parrilla invertida de la segunda carrera. La actuación de Filippi también fue lo suficientemente buena como para situarse undécimo. Oriola estuvo luchando por el podio hasta el final cuando James Thompson le adelantó en la pela por la tercera posición a falta de pocas vueltas para el final. Oriola terminó cuarto mientras Filippi también se situó entre los diez mejores. La última carrera deparó un nuevo resultado positivo al equipo pues el barcelonés Oriola fue décimo. Filippi pasó bajo la bandera a cuadros en decimocuarto lugar.

El FIA WTCR se toma ahora una pausa de cuatro semanas antes de la próxima cita, la WTCR Race of Portugal en Vila Real los días 23-24 de junio.

La salida deja a Rosenqvist sin posibilidades de luchar por el podio en Berlín

El piloto sueco de Mahindra Racing partía desde tercera línea pero perdió muchas posiciones en la primera curva. Finalmente fue undécimo, justo por detrás de su compañero Heidfeld que terminó décimo sumando un punto

La primera vuelta condicionó el resultado final de Mahindra Racing, cuyos monoplazas M4ELECTRO son gestionados en colaboración con QEV Techologies- de la que Campos Racing participa en su accionariado además de proporcionar el equipo humano y tecnológico- en el Berlín e.Prix, novena prueba puntuable de FIA Formula E.

En la sesión de clasificación, Rosenqvist se situó en sexta posición en la parrilla del trazado de Tempelholf con un tiempo de 1m09.951s. Por su parte, el alemán Nick Heidfeld logró la decimocuarta posición en parrilla con un tiempo de 1m10.264s con su M4ELECTRO.

En la salida, Rosenqvist tomó la primera curva por el exterior, derrapando el coche y cayendo fuera de los diez primeros. En un circuito en el que es muy difícil adelantar y pese a la buena estrategia en boxes, Heidfeld finalmente fue décimo – logrando así un punto en su prueba de casa- y Rosenqvist undécimo.

La siguiente prueba se disputará Zúrich el 10 de junio, última prueba europea antes de la doble cita en Nueva York que pondrá fin a la temporada en julio.

Team Oscaro by Campos Racing busca continuar en el podio en Zandvoort

Oriola y Filippi pondrán rumbo a Holanda para la cuarta prueba puntuable de WTCR en este 2018 con sus CUPRA TCR gestionados por Team Oscaro by Campos Racing. El equipo español busca su tercer podio

Zandvoort, el histórico escenario del Gran Premio de Holanda, acogerá la cuarta prueba de la Copa del Mundo de Turismos el próximo fin de semana. Pese a que el circuito cambió notoriamente tras la temporada de 1988, el circuito todavía se caracteriza por su sucesión de curvas rápidas que incluye la celebérrima “Tarzan” al final de la recta principal y con un bajo nivel de agarre debido a la presencia de la arena que se deposita sobre el asfalto procedente de la playa cercana.

Team Oscaro by Campos Racing inscribirá sus dos CUPRA TCR para los habituales Pepe Oriola y John Filippi. Oriola logró su segundo podio de la temporada en Nürburgring el pasado fin de semana. El barcelonés había logrado con anterioridad su primer podio de la temporada en la cita inaugural disputada en Marrakech. El corso Filippi está todavía a la captura de su primer podio pero ya había finalizado en los puntos.

Tras tres pruebas, Oriola es noveno en la clasificación de pilotos con 50 puntos. Por otro lado, Oscaro by Campos Racing ocupa la sexta posición en la clasificación de equipos con 56 puntos.

La carrera del domingo tendrá lugar a las 16.20 mientras las dos del lunes comenzarán a las 12.15 y 16.35 respectivamente. Los horarios son peninsulares.

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Mahindra Racing afronta optimista el Berlín e.Prix

Rosenqvist y Heidfeld buscan repetir los éxitos del pasado año pues la dupla de Mahindra Racing consiguió una victoria y dos podios adicionales en sus M3ELECTRO

Mahindra Racing, cuyos monoplazas M4ELECTRO son gestionados en colaboración con QEV Techologies- de la que Campos Racing participa en su accionariado además de proporcionar el equipo humano y tecnológico-, disputará la novena prueba de la temporada 2017-2018 de Formula E este fin de semana próximo. El Tempelholf Airport Street Circuit vivirá otra excitante carrera del certamen totalmente eléctrico de la FIA.

El circuito de 2.469 metros que discurre en el sentido contrario a las agujas del reloj cuenta con 17 curvas en rápida sucesión, lo que favorece el cometer errores. El trazado está emplazado junto a la marquesina del Tempelholf Airport berlinés. El sueco Felix Rosenqvist logró una sensacional victoria en la primera carrera celebrada en Berlín el pasado año mientras fue segundo en la segunda. Mientras, el alemán Nick Heidfeld también subió al podio ese mismo fin de semana, un gran punto de partida para el fin de semana por delante.

Rosenqvist es tercero en la clasificación de pilotos con 86 puntos mientras Mahindra Racing ocupa la cuarta posición entre los equipos con 107 puntos.

El Berlín e.Prix comenzará a las 18.03 del sábado, hora española.

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Campos Vexatec Racing y Ghiotto en el top-5 por partida doble en Barcelona

Ghiotto estuvo luchando por el podio en las dos carreras celebradas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Nissany llegó a rodar séptimo el sábado aunque no podría rematar el resultado en línea de meta

Campos Vexatec Racing y Luca Ghiotto han sumado un buen número de puntos en la tercera cita de FIA Formula 2 disputada este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya y que era la prueba de casa para el equipo. Después de la mala suerte que afectó al equipo en Bahréin y Bakú, la estructura de Alzira y Ghiotto han tenido gran protagonismo durante las dos carreras en Barcelona. Roy Nissany también estuvo cerca de lograr un buen resultado el sábado aunque finalmente quedó fuera de las posiciones que otorgan puntos.

Ghiotto fue tercero en los entrenamientos libres del viernes al mediodía con un tiempo de 1m29.764s mientras Nissany fue noveno en la clasificación con una mejor vuelta de 1m30.337s. Más tarde, en la sesión de clasificación, Ghiotto repitió posición, tercero, con una vuelta de 1m28.400s que le dejaba a poco más de dos décimas de segundo de la pole position. Nissany terminó con el decimoquinto registro, una vuelta de 1m29.284s.

El sábado, Ghiotto rodó tercero en los compases iniciales hasta que en la quinta vuelta Alex Albon le adelantó en la recta principal. Tras dos “Virtual Safety Car” la acción se reanudó en el 13º giro. Antes de parar en boxes, Ghiotto volvió a la tercera posición al adelantar a Albon mientras Nissany era séptimo. Fue precisamente Nissany el primero de los pilotos de Campos Vexatec Racing en parar en boxes, en la 25ª vuelta mientras una más tarde lo hacía Ghiotto. Tras otro “VSC”, Ghiotto pasó por meta en cuarto lugar haciéndolo Nissany en duodécima posición.

Hoy domingo, Ghiotto ha llegado a situarse segundo aunque perdía después tres posiciones en una animada lucha con Sergio Sette Camara, Lando Norris y Albon. Tras el primer “Virtual Safety Car”, Ghiotto superó a Sette Camara en la resalida y mantuvo el cuarto lugar hasta poco del final cuando, ya con problemas de neumáticos, le adelantó George Russell. Nissany finalizó decimocuarto tras perder muchas posiciones en la primera vuelta.

El campeonato antesala de Formula 1 disputará sus próximas carreras en Mónaco en dos semanas.

Campos Racing y Pulcini comienzan con un gran cuarto puesto en Montmeló

El italiano consiguió además la pole position para la carrera del sábado. Laaksonen y Menchaca también sumaron puntos en su debut en GP3 Series

Campos Racing ha completado un gran arranque de temporada de GP3 Series demostrando la competitividad que ya exhibió en pretemporada. Leonardo Pulcini, Simo Laaksonen y Diego Menchaca rindieron a un excelente nivel en sus Dallara GP3/16 en el Circuit de Barcelona-Catalunya y los resultados no hacen sino insuflar optimismo para las próximas carreras.

En los entrenamientos libres, el italiano Pulcini ya dio su primer aviso al situarse con el tercer mejor tiempo con una vuelta de 1m33.390s. Dicho y hecho. En la sesión de clasificación Pulcini ha logrado la pole position en un magistral último giro de 1m32.258s que le situaba por delante de los pilotos de ART. Laaksonen también destacó en la sesión con una vuelta de 1m32.774s que le dejaba séptimo en parrilla. Por su parte, Menchaca era decimosexto con una vuelta de 1m33.135s.

La carrera del sábado no tuvo un buen arranque para los pilotos de Campos Racing. Laaksonen tuvo que salir desde el pit lane mientras, cuando se apagaban los semáforos, Pulcini caía a la cuarta posición. Ya en la cuarta vuelta, Pulcini seguía en el top-5 luchando con Dorian Boccolacci mientras, por detrás, Menchaca ya era noveno. Con una serie de vueltas rápidas personales, Pulcini dio caza a Boccolacci superándole a tres giros para el final. Tras 22 vueltas, Pulcini era cuarto. Menchaca también se situaba en los puntos con la décima plaza mientras Laaksonen era decimoquinto.

La carrera del domingo ha tenido muchos incidentes y de hecho ha salido el safety car en varias ocasiones. Pulcini – que como sus compañeros de equipo comenzaron con neumáticos de lluvia- se puso cuarto en la salida aunque un toque con David Beckmann le obligó a pasar por boxes. Lo mismo le ocurrió a Menchaca que también tuvo que hacer una parada no prevista. Tras 16 vueltas, Laaksonen ha conseguido su primer punto al terminar octavo mientras Pulcini acaba justo por detrás en novena posición. Menchaca, por su parte, era duodécimo.

La próxima carrera se disputará en el Circuit Paul Ricard los días 25 y 26 de junio.

Team Oscaro by Campos Racing y Oriola logran un fantástico 2º puesto en Nürburgring

Oriola terminó en segunda posición en la segunda carrera celebrada este sábado al volante de su CUPRA TCR. En la tercera y última fue sexto. Menos suerte corrió Filippi con daños en su coche tras un toque con Coronel

Team Oscaro by Campos Racing y Pepe Oriola lograron un nuevo podio en la tercera prueba del FIA WTCR disputada este este fin de semana en Nürburgring. Los CUPRA TCR de Team Oscaro by Campos Racing volvieron a demostrar un excelente nivel y volvieron a un podio que ya visitaron en Marrakech.

En los primeros entrenamientos libres del jueves, Oriola y John Filippi se situaron quinto y octavo con tiempos de 9m34.444s y 10m02.710s respectivamente. Posteriormente en clasificación, Oriola sería el mejor de los pilotos de Team Oscaro by Campos Racing al situarse en séptima línea de parrilla con una vuelta 9m04.103s. Por su parte, Filippi lo hacía en la duodécima con un tiempo de 9m10.726s. En la primera carrera, que se celebró a última hora de la tarde, Oriola fue remontando posiciones para pasar por meta octavo. El corso Filippi también ganó numerosas posiciones y se situó decimosexto.

Ya en la segunda sesión de clasificación, celebrada el viernes, Oriola fue el décimo más rápido en la segunda sesión de clasificación con un tiempo de 8m59.630 que, automáticamente, le dio la pole position en la segunda carrera. Filippi era decimoséptimo en parrilla con un vuelta de 9m01.934s.

En la segunda carrera, aunque Oriola perdió el liderato cuando le adelantó Esteban Guerrieri en la primera vuelta, el barcelonés ha mantenido a raya a Fréderic Vervisch e Yvan Muller para firmar su mejor resultado de la temporada hasta la fecha. Filippi tuvo que entrar a boxes tras un incidente con Tom Coronel. En la tercera y última, Oriola ha remontado posiciones paulatinamente hasta la sexta plaza en la que ha terminado tras tres vueltas. Filippi terminó en posiciones retrasadas tras arrastrar todavía algunos problemas de la carrera anterior.

Oriola es noveno en la clasificación de pilotos con 50 puntos. En la clasificación por equipos, Team Oscaro by Campos Racing ocupa la sexta posición con 56 puntos.

La próxima prueba será en Zandvoort (Holanda) dentro de dos semanas.