Alex Karkosik con Campos Racing en Euroformula F3 Open

El piloto polaco se convierte en la nueva incorporación al plantel de Campos Racing en Formula 3 a partir de Paul Ricard

Campos Racing se complace en anunciar que el polaco Alex Karkosik se incorporará al equipo para pilotar uno de sus monoplazas en las siete citas restantes de la Euroformula F3 Open comenzando por la del próximo fin de semana en Le Castellet. Karkosik, de 17 años de edad, cuenta con un buen palmarés en su haber deportivo habiendo obtenido el título en la Formula Gulf Academy de 2017 y también numerosos podios en el MRF Challenge y en la propia en la propia Euroformula F3 Open. La joven promesa centroeuropea ya disputó las Winter Series con Campos Racing logrando prometedores resultados.

Karkosik estará en pista junto a sus nuevos compañeros de equipos Marcos Siebert e Yves Baltas en el Circuit Paul Ricard francés.

Alex Karkosik: “Estoy feliz de incorporarme a un equipo legendario como es Campos Racing, lo que marca un nuevo capítulo en mi carrera. Es un paso importante para mí pues me acerca un poco más a mi gran sueño y al paddock de la F1. Después de un exitoso test en las Winter Series de Jerez, donde trabajamos bien juntos y fui muy rápido, no tengo dudas de que el equipo de Adrián Campos me ayudará a demostrar todo mi potencial y luchar por las posiciones delanteras. Hemos estado preparando las carreras de Paul Ricard durante dos días en la sede del equipo en Valencia, donde tuve la oportunidad de entrenar con los otros pilotos y trabajar en el simulador. Tanto las instalaciones como el historial de Campos Racing son impresionantes y estoy seguro que podemos recorrer un largo camino juntos.”

Adrián Campos, Team Principal de Campos Racing, explica: “Quiero dar la bienvenida a Alex al equipo, donde pondremos todo de nuestra parte para cosechar buenos resultados juntos esta temporada y poder ayudarle a crecer y desarrollar su potencial lo máximo posible. Con este objetivo seguro que es posible progresar de nuestra mano a categorías superiores, tal y como ocurre esta temporada con nuestros pilotos de GP3 Series quienes dieron sus primeros pasos en nuestro equipo de la

Los incidentes apartan a los pilotos de Campos Vexatec Racing de la lucha por el podio en Bakú

Ghiotto se situó en segunda línea en parrilla el sábado pero un accidente cuando era tercero le privó de intentar subir al podio. Nissany también estuvo rodando en el top-5 hasta una salida de pista

Campos Vexatec Racing y sus pilotos en FIA Formula 2, Luca Ghiotto y Roy Nissany, han sido muy competitivos en la segunda cita de la temporada en Bakú aunque desafortunadamente los incidentes de carrera les han impedido concretar un lugar en el podio azerbaiyano. Ghiotto y Nissany destacaron al volante de los Dallara F2 2018 de Campos Vexatec Racing y su velocidad este fin de semana augura los grandes resultados que están por venir esta temporada.

En los entrenamientos libres del viernes, Ghiotto ya se mostró como uno de los pilotos más en forma este fin de semana al ser segundo en la tabla de tiempos con un mejor registro de 1m57.208s. Mientras, su compañero Nissany redondeó la buena actuación global del equipo con un 1m59.081s en su debut en el difícil circuito urbano que hacía presagiar una gran sesión de clasificación. En ella, Ghiotto llegó a situarse por algunos minutos en primera posición siendo finalmente cuarto con su vuelta de 1m54.980s. Menos suerte corrió en esta sesión Nissany que tuvo que conformarse con una posición retrasada en parrilla.

La primera carrera el sábado tuvo un bueno arranque por parte de Ghiotto y Nissany aunque fueron muchos los incidentes en estos primeros compases. El primero estaba rodando en los compases iniciales tercero pero desafortunadamente sufrió un accidente en esta primera vuelta que frustró cualquier opción de continuar. Nissany era ya séptimo en la tercera vuelta y llegó incluso a liderar la carrera cuando comenzaron las paradas en boxes. Tras ellas, Nissany era quinto pero tuvo que abandonar al chocar con el muro en la 18ª vuelta cuando luchaba por el podio.

Hoy domingo también ha habido muchas incidencias. Ghiotto ha calado el coche en la salida y, aunque ha podido continuar, ha perdido ya sus opciones de volver a luchar por el podio. Por su parte, la primera vuelta de Nissany volvía a ser memorable pues se situaba noveno. Sin embargo, se ha ido largo en la curva tres y ha tenido que abandonar prematuramente.

La próxima prueba será en dos semanas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, escenario del Gran Premio de España y carrera de casa para Campos Vexatec Racing.

Rosenqvist remonta posiciones y termina en los puntos en París

El sueco finalizó octavo en la carrera celebrada en la capital gala al volante de los M4 ELECTRO de Mahindra Racing. Heidfeld fue undécimo

Mahindra Racing, cuyos monoplazas M4ELECTRO son gestionados en colaboración con QEV Techologies- de la que Campos Racing participa en su accionariado además de proporcionar el equipo humano y tecnológico-, ha sumado interesantes puntos en la cita de FIA Formula E celebrada hoy sábado en París.

Felix Rosenqvist y Nick Heidfeld se han situado undécimo y duodécimo en parrilla de salida tras conseguir tiempos de 1m02.012s y 1m02.158s en la sesión de clasificación. En la salida, Rosenqvist ganó una posición en la salida mientras su compañero se mantuvo 12º justo cuando se decretó un Full Course Yellow. Tras las paradas en boxes, Rosenqvist adelantó otra posición tras superar a José María “Pechito” López mientras en los compases finales consiguió avanzar al octavo tras un gran adelantamiento a Oliver Turvey. Finalmente pasó por meta octavo. Heidfeld concluyó la carrera undécimo.

En la clasificación general de pilotos Rosenqvist continúa en la tercera posición con un total de 86 puntos.

La próxima carrera se celebrará en mayo el 19 de mayo en el Flughafen Tempelhof de Berlín.

Mahindra Racing a contraatacar en París

Rosenqvist y Heidfeld tienen como meta terminar en el podio en el inminente París ePrix con sus M4 ELECTRO de Mahindra Racing

Mahindra Racing, cuyos monoplazas M4ELECTRO son gestionados en colaboración con QEV Techologies- de la que Campos Racing participa en su accionariado además de proporcionar el equipo humano y tecnológico-, disputará la octava cita de la temporada 2017-18 de FIA Formula E.

El campeonato totalmente eléctrico cumplirá su tercera visita al trazado francés tras las ediciones de 2016 y 2017. Mahindra Racing logró buenos resultados el pasado año pues Nick Heidfeld y Feliz Rosenqvist finalizaron tercero y cuarto respectivamente en la carrera de 49 vueltas. El Circuit des Invalides de París tiene 1.900 metros y pasa por ser el de menor longitud de toda la temporada, cuenta con 14 curvas y tiene un característico escaso agarre en su asfalto. El pit lane discurre junto a la famosa Esplanade des Invalides.

Rosenqvist es actualmente tercero en la clasificación de pilotos tras haber obtenido dos victorias y tres pole positions hasta la fecha. El piloto sueco lideraba la carrera en Roma cuando tuvo que abandonar tras dañar la suspensión al pisar un piano en una chicane. Heidfeld también ha subido esta temporada al podio al haber sido tercero en Hong Kong. Mahindra Racing ocupa, por otra parte, la tercera plaza en la clasificación de equipos con 103 puntos.

La carrera se celebrará el sábado a las 16.03, hora española.

Campos Vexatec Racing busca nuevas cotas en Bakú

Ghiotto y Nissany quieren seguir sumando resultados positivos en el circuito urbano más rápido de la temporada, con ocasión del Gran Premio de Azerbaiyán

Campos Vexatec Racing disputará en Azerbaiyán su segunda prueba de la temporada 2018 de FIA Formula 2. Las calles de Bakú, la capital azerbaiyana, sirven de escenario al que es el circuito urbano más rápido del calendario y Luca Ghitto y Roy Nissany están preparados para para presentar batalla en sus monoplazas Dallara F2 2018 de Campos Vexatec Racing.

Ghiotto y Nissany tuvieron un buen arranque de temporada en Bahréin. El italiano fue un claro candidato al podio durante el fin de semana en Sakhir y espera que el duro trabajo completado propicie las condiciones necesarias para situarse entre los tres mejores en Bakú. Nissany comenzó con buen pie su andadura la antesala de la Formula 1. El debutante en FIA Formula 2 tuvo un gran ritmo en las dos primeras carreras del año y ello será una buena base sobre la que cimentar los meetings que están por venir.

Bakú fue introducido en el calendario en 2016 y, desde entonces, Campos Vexatec Racing siempre ha estado en las posiciones de puntos.

El Baku Street Circuit se caracteriza por su asfalto de poco agarre. Además, si bien las curvas lentas del primer y segundo sector recuerdan a Mónaco, la recta de dos kilómetros convierte a este circuito en uno en el que las frenadas son mucho más importantes que en el monegasco.

La primera carrera del fin de semana, con parada obligatoria en boxes, se disputará el sábado a las 10.00 mientras la segunda será el domingo a las 11.10, siempre de acuerdo al horario peninsular español.